{"id":6388,"date":"2013-11-15T20:40:56","date_gmt":"2013-11-15T18:40:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aureliomisiti.it\/?p=6388"},"modified":"2013-11-15T23:24:51","modified_gmt":"2013-11-15T21:24:51","slug":"crisi-alitalia-air-france-klm-la-avra-a-parametro-zero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aureliomisiti.it\/?p=6388","title":{"rendered":"CRISI ALITALIA: AIR-FRANCE-KLM LA AVRA\u2019 A PARAMETRO ZERO?"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.aureliomisiti.it\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/alitalia-air-farnce.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-6389\" alt=\"alitalia - air farnce\" src=\"http:\/\/www.aureliomisiti.it\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/alitalia-air-farnce.jpg\" width=\"264\" height=\"163\" srcset=\"https:\/\/www.aureliomisiti.it\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/alitalia-air-farnce.jpg 264w, https:\/\/www.aureliomisiti.it\/wp-content\/uploads\/2013\/11\/alitalia-air-farnce-150x92.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 264px) 100vw, 264px\" \/><\/a>La crisi della ex compagnia di bandiera si indirizza verso un epilogo fallimentare prevedibile e in verita\u2019 previsto dagli esperti italiani e stranieri. Una compagnia aerea, che perde due milioni di \u20ac al giorno, non pu\u00f2 sperare di essere finanziata tramite partecipazione minoritaria da parte di altre compagnie aeree, specialmente se nell\u2019azionariato risulta presente una grande come AIR-FRANCE-KLM. Quindi nessun partner straniero se non la compagnia francese, che sta in attesa di acquisirla a parametro zero,come dimostrano gli avvenimenti societari di questi giorni. Questa soluzione finale potrebbe sembrare pure buona perch\u00e9 non c\u2019e\u2019 dubbio che chi prende il controllo di Alitalia non pu\u00f2 non puntare a un suo rilancio perch\u00e9 oltremodo conveniente all\u2019azionista. L\u2019Italia per\u00f2 subirebbe un smacco molto pi\u00f9 pesante della vendita di Telecom agli spagnoli. E allora occorre trattare con i francesi per una \u201cresa onorevole\u201d nell\u2019interesse dell\u2019Italia e della Francia. Essendo Alitalia azienda di interesse strategico per il nostro paese il Governo metta i suoi paletti senza complessi di inferiorit\u00e0: niente esuberi o licenziamenti, visto che il costo unitario del personale di Alitalia e\u2019 tra i pi\u00f9 bassi al mondo; piano industriale condiviso sullo sviluppo della compagnia con diminuzione delle macchine di corto raggio con forte aumento di quelle di lungo raggio, conferma dell\u2019hub di Fiumicino, valorizzazione della professionalit\u00e0 del personale navigante in particolare dei piloti, allineandoli a quelli francesi e olandesi. Simili paletti sono stati piantati dagli olandesi e l\u2019operazione KLM si e\u2019 rivelata positiva. Ci\u00f2 implica un confronto reale sui conti di ALITALIA e sul debito allo scopo di apportare le necessarie modifiche per non ripetere errori in futuro.<br \/>\nRealizzata cos\u00ec la nuova compagnia AIR-FRANCE-KLM-ALITALIA, essa risulterebbe in linea con la tendenza all\u2019accentramento che dovra\u2019portare a non pi\u00f9 di tre compagnie aeree in Europa.<br \/>\nAltre soluzioni non sono praticabili per ragioni obiettive, se qualcuno le evoca lo fa o perch\u00e9 male consigliato o per ragioni tattiche. Il tempo per\u00f2 \u00e8 quasi scaduto: Letta, Lupi e Colaninno si muovano prima che sia troppo tardi!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La crisi della ex compagnia di bandiera si indirizza verso un epilogo fallimentare prevedibile e in verita\u2019 previsto dagli esperti italiani e stranieri. 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