{"id":4756,"date":"2012-03-23T12:40:22","date_gmt":"2012-03-23T10:40:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aureliomisiti.it\/?p=4756"},"modified":"2012-03-23T23:40:47","modified_gmt":"2012-03-23T21:40:47","slug":"disposizioni-urgenti-per-la-concorrenza-lo-sviluppo-delle-infrastrutture-e-la-competitivita-intervento-dellon-misiti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aureliomisiti.it\/?p=4756","title":{"rendered":"Disposizioni urgenti per la concorrenza, lo sviluppo delle infrastrutture e la competitivit\u00e0: intervento dell’on. Misiti"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Signor Presidente, onorevoli colleghe e colleghi, ci apprestiamo a votare il testo del provvedimento sulle liberalizzazioni in un clima piuttosto caldo, provocato da un altro tema affrontato dal Governo nel quadro predisposto per superare la crisi economica del Paese: la riforma del mercato del lavoro che speriamo anch’essa vada in porto.<\/p>\n

Sul piano dei contenuti i deputati di Grande Sud convengono con il testo del Governo modificato e in parte migliorato dal Senato della Repubblica ma apprezzano anche la presenza, in Commissione finanze e in Aula durante la discussione sulle linee generali, dello stesso Presidente Monti. Per questi motivi abbiamo votato la fiducia con convinzione ed esprimeremo voto favorevole sul testo presentato a questo Camera dal Governo.<\/p>\n

Abbiamo apprezzato l’attenzione verso i giovani, a cui \u00e8 riservata la possibilit\u00e0 di costituire societ\u00e0 a responsabilit\u00e0 limitata in forma semplificata e, cio\u00e8, con minimo capitale e senza il balzello del notaio. Pure appare lodevole lo stimolo a una maggiore concorrenza in campo energetico, con l’avvio di una marcata separazione di Snam da ENI e con altre iniziative sulla produzione e distribuzione dell’energia elettrica.<\/p>\n

L’obbligo per le regioni, province, citt\u00e0 metropolitane e comuni di adeguare i propri ordinamenti al principio secondo cui l’attivit\u00e0 economica privata \u00e8 libera ed \u00e8 consentito tutto ci\u00f2 che non \u00e8 espressamente vietato dalla legge, costituisce un cambiamento profondo, che consente all’Italia di collocarsi all’interno di un ordinamento europeo sulla liberalizzazione del mercato.
\nTra i miglioramenti introdotti nell’altro ramo del Parlamento vanno segnalati il rafforzamento dell’Autorit\u00e0 garante della concorrenza e del mercato, con l’introduzione dei principi etici nei comportamenti aziendali. A questi \u00e8 affidato il compito di elaborare, con il contributo dei Ministeri della giustizia e dell’interno, un cosiddetto rating<\/em> di legalit\u00e0 per le imprese, fatto molto positivo.<\/p>\n

Vi \u00e8, inoltre, la modifica della disciplina delle societ\u00e0 tra professionisti che riguarda, tra l’altro, il fatto che i soci di capitale saranno sempre minoritari rispetto ai soci professionisti e la regolazione indipendente in materia di trasporti, attraverso l’istituzione di un’Autorit\u00e0 con organo collegiale composto dal presidente e da due soli componenti.<\/p>\n

Il Senato ha poi introdotto norme importanti ed esplicative nel settore aeroportuale, in quello ferroviario e in quello autostradale. Soprattutto, ha risolto positivamente il problema taxi, le cui tariffe, su parere dell’Autorit\u00e0, vanno stabilite dai comuni. Sui taxi, inoltre, ha innovato numerosi aspetti trascurati dalla legislazione vigente. Sul sistema strade e autostrade sono state chiarite alcune parti della riforma dell’ANAS realizzata dal precedente Governo, con l’articolo 36 della legge 15 luglio 2011, n. 111. Proprio con un nuovo articolo 36 – di questo provvedimento – si chiarisce che compito della istituenda Agenzia delle strade e delle autostrade sar\u00e0 non solo quello della vigilanza sull’attuazione da parte dei concessionari delle leggi e dei regolamenti, ma anche l’approvazione dei progetti riguardanti la rete delle strade e autostrade di interesse nazionale.<\/p>\n

Il Parlamento ha dato, quindi, un suo contributo e non \u00e8 vero che non ha dato un apporto a questo provvedimento. Si poteva fare di pi\u00f9 per migliorare il mercato dei farmaci, smantellando e riadeguando il secolare sistema delle farmacie. Allo stesso modo, si doveva intervenire pi\u00f9 decisamente nella sfera di competenza dei notai e, tuttavia, le soluzioni trovate, sebbene al ribasso, possono considerarsi i primi passi importanti verso una maggiore concorrenza.
\nSul piano formale abbiamo esposto sommessamente le nostre considerazioni critiche, che vedo condivise da molti gruppi parlamentari e perfino dal Capo dello Stato.
\nPertanto, Grande Sud non confonde gli strumenti con i contenuti ed \u00e8 convinto che quella del Governo \u00e8 la via stretta da percorrere e contribuir\u00e0, anche questa volta, con i suoi voti ad approvare la conversione in legge del decreto-legge sulle liberalizzazioni.<\/p>\n

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