{"id":4049,"date":"2012-01-09T20:04:08","date_gmt":"2012-01-09T18:04:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aureliomisiti.it\/?p=4049"},"modified":"2012-01-10T10:39:07","modified_gmt":"2012-01-10T08:39:07","slug":"misiti-passera-deve-smantellare-la-holding-fs-e-mettere-trenitalia-sul-mercato","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.aureliomisiti.it\/?p=4049","title":{"rendered":"Misiti: Passera deve smantellare la Holding Fs e mettere Trenitalia sul mercato"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.procalabria.it\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/Corrado-Passera.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-3608\" title=\"Corrado Passera\" src=\"http:\/\/www.procalabria.it\/wp-content\/uploads\/2012\/01\/Corrado-Passera.jpg\" alt=\"\" width=\"124\" height=\"82\" \/><\/a>(FERPRESS) \u2013 Roma, 9 GEN \u2013 \u201cNon si pu\u00f2 non essere d\u2019accordo con i contenuti dell\u2019ampia intervista che il ministro Passera ha rilasciato ieri al Corriere della Sera, in cui sono illustrate le misure relative alle liberalizzazioni e l\u2019esclusione di ogni possibile aumento della tassazione\u201d. Lo scrive sul suo blog Aurelio Misiti gi\u00e0 vice Ministro delle Infrastrutture e Trasporti<\/p>\n<p><strong><em>Corrado Passera<\/em><\/strong><\/p>\n<p>\u201cIl Ministro &#8211; dice Misiti &#8211; ha promesso la presentazione di un decreto al mese senza ovviamente entrare strettamente nel merito dei contenuti ma promettendo di intervenire sulle municipalizzate, sul trasporto pubblico locale, sulle miriade di piccole aziende frammentate e inefficienti, da accorpare per consentire la loro partecipazione alle aste aperte e quindi competere con i migliori operatori esteri. Alcuni osservatori per\u00f2 hanno notato come si sia mostrato quasi esclusivamente responsabile del Ministero dello Sviluppo Economico e per nulla del Ministero delle Infrastrutture e Trasporti se si eccettua il cenno alla privatizzazione!.<br \/>\n\u00c8 urgente \u2013 prosegue l\u2019ex viceministro &#8211; accelerare la riforma dell\u2019ANAS, approvata dal precedente Governo, non solo per separare la funzione di concedente da quella di concessionaria ma per riportare nella costituenda Agenzia e quindi nel Ministero le funzioni di programmazione, direzione e controllo della costruzione e gestione delle strade e autostrade, come premessa all\u2019attrazione di fondi privati indispensabili per ammodernare il Paese.<br \/>\nAnalogo intervento va fatto nel settore ferroviario, smantellando l\u2019attuale holding FS Italiane che lega circa quindici societ\u00e0 per azioni e inserire invece Trenitalia S.p.a. sul mercato, mantenendo il controllo e la propriet\u00e0 dello Stato sulla infrastruttura e sull\u2019armamento ferroviario, in modo da favorire l\u2019omogeneit\u00e0 di funzionamento e la libera concorrenza in tutto il territorio nazionale&#8221;.<br \/>\nMisiti, ricordando il precedente impegno del Ministro nel ristrutturare le Poste e anche &#8211; \u201cla sapiente conduzione della grande banca che ha contribuito a fondare\u201d &#8211; termina il suo intervento dicendo che &#8211; \u201dsi pu\u00f2 ancora riporre in lui la nostra fiducia, aspettando tuttavia che dalle parole si passi a realizzare quello che abbiamo sommariamente descritto\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(FERPRESS) \u2013 Roma, 9 GEN \u2013 \u201cNon si pu\u00f2 non essere d\u2019accordo con i contenuti dell\u2019ampia intervista che il ministro Passera ha rilasciato ieri al Corriere della Sera, in cui sono illustrate le misure relative alle liberalizzazioni e l\u2019esclusione di ogni possibile aumento della tassazione\u201d. 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