(AGENPARL) – Roma, 03 ago – “Usare i ribassi d’asta del Piano per il Sud e degli investimenti pubblici al Centro Nord, approvati dal CIPE in data odierna, per finanziare un programma manutentivo delle ‘opere d’arte’ (ponti e viadotti) ferroviarie e stradali italiane”.
E’ quanto dichiara il Sottosegretario alle Infrastrutture e Trasporti Aurelio Misiti.

“Un piano di interventi diffusi in tutto il territorio nazionale su una buona parte dei circa 100.000 ponti e viadotti ferroviari e stradali – spiega Misiti – non solo salvaguarderà la vita dei cittadini ma potrà costituire un volano economico, per le comunità locali e le piccole e medie aziende.

“Il Comitato Nazionale Italiano di Manutenzione CNIM – ricorda Misiti– fondato nel 1991 sotto gli auspici del Ministero dell’Industria, con la collaborazione degli enti di normazione UNI e CEI (Comitato Elettrotecnico Italiano), di Eni, Fiat, Esercito Italiano, Ferrovie dello Stato, Anas e di tante altre piccole e medie aziende nonché alcune province come quella di Bologna o comuni come Roma, ha condotto, di recente, indagini dettagliate sullo “stato di salute” dei ponti e dei viadotti ferroviari e stradali nel nostro Paese. I risultati delle indagini – conclude il Sottosegretario – dimostrano infatti che quasi tutte le opere esaminate si trovano in uno stato di “grave malattia” e necessitano di immediati interventi di recupero e manutenzione straordinaria”.

(ANSA) – ROMA, 2 AGO – Va approvato subito il piano del Sud, fondato sulla infrastrutturazione del territorio: e’ quanto chiede il sottosegretario alle Infrastrutture e Trasporti Aurelio Misiti.

”E’ convinzione diffusa, infatti che un piano per le infrastrutture, dovra’ avviarsi rapidamente nel Mezzogiorno al fine di utilizzare nel modo piu’ proficuo i fondi strutturali disponibili entro il 2013. A questo fine la sua approvazione da parte del Cipe nella seduta del 3 Agosto non solo e’ auspicabile, ma risulta indispensabile per raggiungere obiettivi di crescita che riguardano l’intero paese. E’ noto che la crescita dell’industria delle costruzioni, dovunque essa avvenga, comporta commesse di vario tipo che solo il Nord e’ attrezzato a soddisfare.

Infine – continua Misiti – e’ necessario procedere a una vasta azione di manutenzione straordinaria di tutte le cosiddette ‘opere d’arte’, come ponti in cemento armato, viadotti dell’Anas e delle Ferrovie dello Stato, affinche’ in tutto il paese si possa generare un circuito virtuoso per le piccole e medie aziende, che sono il vero motore dell’economia italiana.

E’ questa una grande opera – conclude il sottosegretario – che si puo’ realizzare in tempi brevissimi in quanto ogni singolo investimento, risultando  inferiore alla soglia comunitaria, consente l’immediata apertura dei cantieri”. (ANSA).

 CN

02-AGO-11 14:50 NNNN

Gazzetta del Sud 24/5/2011

Per recuperare lo svantaggio rispetto al Nord

variamo al Sud un programma di infrastrutture

Aurelio Misiti*

Può piacere o non piacere ai più, ma il nostro paese sta vivendo la gravissima crisi finanziaria e economica mondiale senza grandi sussulti e vistosi fallimenti che hanno caratterizzato invece le società avanzate del mondo occidentale.  Centinaia di banche sono fallite negli Usa mentre in altri Paesi si sono avute percentuali altissime di disoccupazione indotta dalla crisi. Fortunatamente vi è stata la tenuta dell’Europa finanziaria e dei paesi principali come Germania, Francia e Italia, che possiedono l’industria manifatturiera avanzata come spina dorsale dell’economia. Ciò ha consentito a questi Paesi di agganciarsi, tramite l’export e l’import, a Cina, India, Brasile, Russia, Sud Africa, Turchia, che non solo  sono stati risparmiati dalla crisi, ma con la crisi hanno avuto un incremento di crescita del Pil. L’Italia ha mantenuto il suo  alto debito pubblico pregresso e nella fase più critica ha combattuto con strumenti di politica del risparmio come il taglio  delle spese superflue degli Enti pubblici e l’utilizzo delle risorse destinate alle aree depresse per sostenere i lavoratori espulsi dai processi produttivi del Nord tramite l’allargamento della cassa integrazione. Leggi Tutto »

(ANSA) – CATANZARO, 22 MAR – Intervenendo ad Agora’, trasmissione di Rai tre dedicata oggi al rischio sismico in Italia, l’on. Aurelio Misiti ha sottolineato come negli ultimi dieci anni, in particolare dopo gli eventi tragici di San Giuliano di Puglia e dell’Abruzzo, la sensibilita’ delle classi dirigenti nazionali e locali e’ cresciuta notevolmente.

E’ stata rinnovata – ha ricordato Misiti – la regolamentazione antisismica in rapporto alla classificazione dei territori e alla cosiddetta normativa tecnica, che per ciascuna zona sismica prevede specifici criteri progettuali e costruttivi di strutture e infrastrutture. In Italia – ha aggiunto – la gran parte dell’edilizia e’ stata realizzata prima dell’entrata in vigore delle norme antisismiche, pertanto oltre a predisporre un’attivita’ di controllo delle nuove costruzioni, e’ necessario affrontare l’adeguamento sismico degli edifici esistenti. Si tratta di un’opera ciclopica che richiedera’ investimenti enormi, sempre pero’ inferiori alle spese di ricostruzione dopo gli eventi sismici che statisticamente si verificheranno ad esempio nei prossimi cinquant’anni. Senza parlare della riduzione del numero delle vittime.

Dopo il crollo di San Giuliano di Puglia del 2002 – ha evidenziato Misiti – e’ stato portato a termine il monitoraggio delle scuole pubbliche italiane, con 46 mila sopralluoghi, che ha individuato settemila edifici scolastici fuori norma. Per 1.706 di essi e’ previsto l’avvio immediato dei lavori di ristrutturazione con uno stanziamento iniziale di un miliardo di euro. L’Italia quindi – ha concluso – sta avviando finalmente una politica di prevenzione contro i disastri provocati dai terremoti’.

Polistena, 27 nov.  – Le autorità calabresi e i vertici dell’ANAS hanno assistito all’abbattimento dell’ultimo strato di roccia della galleria “S. Maria” di Catanzaro facente parte del megalotto di 22 Km. da Squillace a Simeri Crichi. Oltre al presidente Loiero, all’Arcivescovo Ciliberti, al sindaco Olivo, al presidente dell’Anas Ciucci e di Astaldi De Paola, hanno assistito all’abbattimento del diaframma alcuni parlamentari, tra cui l’on. prof. ing. Aurelio Misiti, già presidente del Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici, che ha recitato un ruolo fondamentale nella fase progettuale e approvativa dell’opera. Leggi Tutto »

(ANSA) – CATANZARO, 8 APR – Il deputato Aurelio Misiti, di Idv, segretario della Commissione Trasporti della Camera, ha reso noto che il Governo, tramite il sottosegretario Mantovani, ha risposto ad una interrogazione, presentata dallo stesso Misiti, in merito al completamento dei lavori relativi alla variante di Roccella Jonica. Leggi Tutto »

Roma, 6 mar. (Adnkronos) – Disponibilita’ dell’Italia dei Valori a sostenere il piano di infrastrutture che hanno avuto il via libera del Cipe ”qualora nella programmazione reale delle opere si dara’ priorita’ a quelle piccole e medie gia’ appaltate tramite i comuni”. Leggi Tutto »

(ANSA) – CATANZARO, 17 FEB – Il capogruppo di Italia dei Valori e segretario della Commissione trasporti della Camera dei deputati, Aurelio Misiti, ha presentato una interrogazione al Ministro dell’Ambiente, Altero Matteoli, per la ripresa dei lavori per il completamento della bretella tra Locri e Roccella Ionica. Leggi Tutto »

(ANSA) – CATANZARO, 8 FEB – ”Finalmente si sta inaugurando il passante di Mestre, opera indispensabile per il Corridoio quinto, Lisbona – Kiev”. E’ quanto afferma in una nota il capogruppo di Italia dei Valori in commissione trasporti, Aurelio Misiti. Leggi Tutto »

(AGI) – Catanzaro, 2 dic. – “E’ ormai diventata un’abitudine messa in pratica dal Governo per i finanziamenti in tutti i decreti legge emanati di impegnare le risorse dei fondi per le aree sottoutilizzate destinati nella misura dell’85% al Mezzogiorno d’Italia”. Lo dichiara Aurelio Misiti capogruppo di Italia dei Valori nella Commissione Trasporti e Telecomunicazioni alla Camera. Leggi Tutto »